SIOUX FALLS, S.D. — O 114 a ala de combate completou a Operação EDGECRUSHER, uma Inspeção de Preparação para Combate, ou CRI, de agosto. 3 - 9, 2026, testando aviadores no campo Joe Foss, locais de treinamento alternativos em Dakota do Sul e locais de contingência em Wisconsin e Minnesota. A inspeção de uma semana testou a capacidade da asa de mudar de operações em estado estável para uma postura em tempo de guerra enquanto gera, defende e mantém a potência aérea de combate em um ambiente contestado e degradado.

.EDGECRUSHER demonstrou que a asa está pronta para a luta, disse Col. Jon Friedman, comandante do 114 a ala de combate.. Nós geramos aeronaves, executamos comando e controle, realizamos operações sustentadas e respondemos a injeções realistas com a velocidade e clareza esperada de uma unidade de combate. A inspeção confirmou que não somos um tigre de papel. Somos guerreiros treinados para a guerra, construídos sobre execução disciplinada, inovadora e aviadores que conhecem seu artesanato. Durante a inspeção, os aviadores responderam a injeções projetadas para desafiar a tomada de decisões, comunicação e execução de missão, incluindo ameaças simuladas à instalação, pequeno sistema de aeronaves não tripuladas ou SUAS, atividade, comunicações degradadas, processamento de implantação de pessoal, operações de munição e geração de aeronaves.

Liderado pelo 114 o escritório do Inspetor Geral da Ala de Combate, a inspeção usou essas injeções para avaliar como os aviadores executavam tarefas- chaves da missão sob pressão e dar aos líderes uma visão mais clara do que funcionou bem e do que pode ser melhorado. .O objetivo é que os aviadores saiam com a proficiência tática, melhor consciência do risco e dos recursos, e uma cultura de melhoria contínua, disse o Mestre Sgt. Ryan Bak, um coordenador de inspeção com o 114 o escritório do Inspetor Geral da Ala de Combate.. Queremos que os aviadores entendam onde existem pontos de atrito para que a asa possa continuar melhorando.

Parceiros locais, militares e da indústria suportaram o exercício operando SUAS no Joe Foss Field e Volk Field, Wisconsin, contribuindo para um ambiente de treinamento que refletiu o tipo de atividade que as instalações da Força Aérea encontram hoje. .A capacidade de executar a missão sob ameaças de drones crescentes é uma habilidade importante testada durante o CRI, disse o Sgt. Mestre Sênior. Daniel Malmberg, superintendente de planos e programas com o 114 Esquadrão das Forças de Segurança..Os cenários reais permitiram-nos pressionar a competência de teste em tarefas simples e complexas, enquanto lidamos com esta ameaça moderna do campo de batalha.

A inspeção mais ampla também empurrou a asa para além da sua instalação primária e testou a sua capacidade de suportar vários conjuntos de missão ao mesmo tempo. Aproximadamente 50 Milhas ao sul de Sioux Falls, os aviadores geraram uma Força de Reação da Guarda Nacional enquanto a asa continuava com os requisitos da missão, testando a capacidade da unidade de suportar tarefas de resposta interna sem perder o foco na prontidão federal. No Volk Field, Wisconsin, os aviadores exerciam conceitos de emprego de combate ágil, gerando aeronaves para deslocamento para locais de contingência em Madison, Wisconsin e Duluth, Minnesota. Os movimentos testaram a capacidade da ala de reposicionar a potência de combate, sustentar as operações e adaptar- se quando a missão requeria aeronaves e recursos para se mover para além da estação de origem.

їEDGECRUSHER provou que a ala pode equilibrar as demandas de dupla missão sem perder impulso,.. Mantivemos a postura de alerta, suportamos operações internas e executamos tarefas de prontidão federal ao mesmo tempo, mostrando o 114 th pode surgir para combate ao responder a chamada do governador, auxiliar geral e liderança nacional. Em toda a asa e em locais alternativos, os aviadores tiveram que manter a conexão, manter a responsabilização e manter a missão em movimento conforme as condições mudassem. Aviadores das Forças de Segurança realizaram patrulhas e responderam a incidentes simulados, enquanto a manutenção, as operações e a logística Aviadores geraram e sustentaram F- 16 Lutando contra as incursões do Falcão.

Engenheiro civil e comunicações Os aviadores suportaram a resposta à instalação, recuperação e comando e controle através de condições degradadas, enquanto o Suporte à Força, os assuntos médicos e públicos Os aviadores suportaram a responsabilização, as operações de resposta, a comunicação do comandante e a informação pública verificada. .O exercício empurrou o suporte à força em um amplo espectro de operações, disse o Chefe Mestre Sgt. Trish Heng, líder sênior do 114 o Esquadrão de Suporte de Força.. Ele testou nossa capacidade de processar rapidamente os implantadores, suportar a alimentação em massa e alojamento, e manter a responsabilidade do pessoal estrita, tudo em um ambiente caótico. Ele também desafiou nossa equipe com cenários pesados e de alto estresse como pesquisa e recuperação e assuntos mortuários Nossa equipe provou que eles poderiam lidar com essa imensa pressão de todos os ângulos.

A Operação EDGECRUSHER reforçou o papel da asa como um F- pronto para combate 16 unidade capaz de suportar missões estaduais e federais. Para o 114 a ala de combate, a inspeção serviu como um teste e uma oportunidade de treinamento, identificando forças, expondo pontos de fricção e afiando a capacidade da ala de operar através de interrupção.

. A inspeção não foi um ponto culminante; foi outro passo para continuar o legado de excelência iniciado pelo Brig. Gên. Joe Foss, Friedman disse.. Onde apareceu a fricção, nós simplificaremos. Nós fortaleceremos o treinamento, afiar o comando e o controle e continuaremos a aumentar o padrão do Lobo.

As lições da Operação EDGECRUSHER ajudarão a moldar o treinamento, o planejamento e a prontidão futuros como o 114 a ala de combate continua a construir os hábitos, a disciplina e a adaptabilidade necessários para atender às futuras demandas da missão.