AVIAÇÃO EXECUTIVA DE AQUISIÇÃO DE PORTFOLIO, Patuxent River, MD. — Para aprimorar a vantagem competitiva da Força Conjunta em ambientes marítimos disputados, a Aviação Naval alcançou um marco vital no avanço da superioridade de decisão neste mês de maio, mantendo com sucesso a Revisão de Design Crítico para o E- 2 D Avançado Bloco Hawkeye II atualização. Representando a próxima evolução da configuração do software Delta System 6 (DSSC- 6 ), a atualização do Bloco II fornece a base do software para a rápida inserção da capacidade. Esta modernização introduz arquitetura de cockpit de última geração, maior potência de computação, um framework de sistemas de missão abertos e segurança cibernética robusta. Juntos, estas capacidades garantem o E- 2 D continua a ser o primeiro nó para comando e controle aéreo, fornecendo a borda letal e resistente necessária para garantir o domínio marítimo.

As melhorias da infraestrutura do Bloco II traduzem- se em maior resistência da força de batalha contra ameaças complexas e emergentes. Ao integrar uma arquitetura de sistemas de missão abertos, o programa resolve a obsolescência de peças atuais e futuras e permite a inserção rápida e não proprietária da tecnologia. Esta abordagem impulsiona ativamente a velocidade de aquisição, sobrecarrega a base industrial e fornece capacidade de próxima geração ao guerreiro na velocidade da relevância. Além disso, os sistemas de cockpit e voo modernizados reduzirão significativamente a carga de trabalho do piloto e aumentarão a consciência situacional, permitindo que as equipes se concentrem na gestão complexa do espaço de batalha.

O E- 2 /C- 2 Escritório do Programa de Sistemas de Comando e Controle Aerotransportados (PMA- 231 ) com o parceiro da indústria Northrop Grumman convocou um conselho de revisão técnica para avaliar rigorosamente a linha de base do Produto do sistema finalizado. O evento CDR Block II bem sucedido transiciona oficialmente o programa de atualização para fora da fase de projeto e para as reacondicionamentos físicos e fases de vôo.

Testes de vôo do Bloco II configurado E- 2 D estão agendados para o ano fiscal 2029.

PMA- 231 gerencia o E- 2 D Avançado Hawkeye e E- 2 C Hawkeye ao longo de seus ciclos de vida. Ao combinar conhecimento técnico com sustentação estratégica, esta força de trabalho fornece os EUA. Marinha com alerta precoce, comando e controle e suporte logístico para uma frota mais decisiva e pronta.