SANTA RITA, Guam — Os EUA Capitão da Guarda Costeira do Porto para Guam e as Ilhas Marianas do Norte reiniciar o Condição de Tempos Pesados do Porto (PHWC) WHISKEY para o Porto de Saipan, eficaz 9 A.M. ChST em Julho 8, reabrindo a porta para 24 / 7 tráfego comercial e operações de carga sem restrições de navegação. Todos os operadores devem coordenar com a Autoridade de Portos da Commonwealth. Um Hawai- i baseado nos EUA Equipe de mergulho da Guarda Costeira trabalhando em um porto da Estação Apra 45 - pés Response Boat-Medium começou a trabalhar na Buoy 2 na entrada do porto Apra Exterior, que se mudou da estação durante a tempestade para o canal, onde os navios esperam água segura.
. Estávamos próximos. Apesar de um esforço tremendo e uma equipe forte, nossa primeira tentativa foi prejudicada por condições climáticas desafiadoras e de surf que finalmente se tornaram inseguras, disse o Capitão. Jessica Pior, comandante dos EUA Forças da Guarda Costeira Micronésia/Setor Guam e Capitão do Porto Guam e das Ilhas Marianas do Norte. їEstamos considerando alternativas e condições de monitoramento para quinta-feira para obter Buoy 2 Relocalizado.. Os EUA A Guarda Costeira continua a trabalhar com o Porto de Guam, a Autoridade Portuária da Commonwealth e parceiros comerciais para limpar canais e reabrir portos. Os EUA A equipe da Guarda Costeira está rastreando o tráfego comercial de entrada e trabalhando com o Harbormaster para priorizar a ordem em que a carga vital entra no porto uma vez que as restrições são levantadas e o porto está pronto para receber navios.
. Estes desafios complexos são exatamente por que nós levantamos uma Equipe de Gestão de Incidentes para trabalhar o problema e trazer suporte adicional,. disse Capt. Pior.. Também fornecemos ligações da nossa equipe para posições chave na comunidade para fluir informações. E apreciamos muito o apoio dos nossos parceiros do porto para o Esquadrão de Combate Marítimo de Helicópteros 25 e a Alfândega e Biosegurança CNMI, que nos deu um elevador ontem para iniciar avaliações críticas de portos no ar e na água. É um esforço de equipe. Essas equipes adicionais incluem o HC- 130 Avião J Hercules de Hawai'i com suprimentos, os cinco mergulhadores que chegaram quarta-feira, os cinco auxiliares para a navegação membros da equipe de salto e um posicionador ATON na ilha, os oito membros da Equipe de Avaliação de Danos que são de várias unidades fora da ilha para avaliar os EUA. A pegada da Guarda Costeira e iniciar a recuperação local, os especialistas em comunicações que trabalham para colocar as torres de comunicação de volta online, e seis membros dos EUA. Equipe de assistência à gestão de incidentes da força de ataque da Guarda Costeira.
UM EUA A equipe de avaliação da Guarda Costeira trabalhou no Tinian na quarta-feira, chegando a bordo do avião Hércules. Os achados iniciais mostram o porto em boas condições, com algumas boias fora da estação.
Risco de Myrtle (WPC) da USCGC 1139 ) retornou de evitar tempestades e está pronto para começar com os mergulhadores e um posicionador de ajuda- para- navegação para avaliar os cursos de água e endereçar bóias fora da estação em Rota e Tinian. A tripulação de Hércules e uma equipe de avaliação estão previstos para chegar na quinta- feira de Rota.
As Marianas operam em um modelo de centro e fala, com a maioria das cargas e navios que transitam por Guam antes de chegar ao CNMI, uma função da logística comercial e rotas em vez de qualquer coisa nos EUA. A Guarda Costeira regula. A reabrir Guam e Saipan são vitais para alcançar Rota e Tinian, não um substituto para ele. Rota sofreu danos na infraestrutura durante o Sinlaku e os EUA. A Guarda Costeira está coordenando com a Autoridade Portuária da Commonwealth para trazer as pessoas e ativos apropriados para avaliar o porto, enquanto navios e tripulações se libertam de abordar os perigos já identificados.
Três coisas nos EUA. A Guarda Costeira continua a perguntar ao público. Reporte qualquer emergência no canal VHF 16 ou por chamada 911. As redes sociais não são monitoradas para detectar perigo. Persistem falhas significativas no VHF, então carregue mais de uma maneira de pedir ajuda.
Confie nas fontes oficiais para reabrir e atualizar a segurança: NWS Guam, Segurança Interna/ Escritório de Defesa Civil de Guam e o ponto de alerta do Estado do CNMI EOC.
Fique fora da água e fora dos jatos, cais e docas. Surfe perigoso, correntes de rasgamento e mares perigosos persistem com avisos em vigor. O Serviço Nacional de Meteorologia estendeu o aconselhamento de pequenos navios até quinta- feira à tarde.
Sobre os EUA Forças da Guarda Costeira Micronésia EUA Forças da Guarda Costeira Micronésia/Sector Guam é responsável pelos EUA. Operações da Guarda Costeira através de um 2.6 área de responsabilidade de milhões de milhas náuticas quadradas que abrange Guam, a Commonwealth das Ilhas Marianas do Norte, e os Estados Livremente Associados compostos pela República de Palau, os Estados Federados da Micronésia e a República das Ilhas Marshall. Estas missões vão desde a segurança marítima e permitem o fluxo de comércio até a resposta às crises marítimas e de busca e resgate em uma região vasta e dinâmica.