ÁREA DE FORMAÇÃO DE BABADAG, Roménia (Junho) 14, 2026 ) — A primeira vez nos EUA Mestre do Corpo Marinho Sgt. Daniel Porter viu um veículo anfíbio de ataque, ele sentiu o chão tremer. Ele era um jovem Marine, fresco para a escola, quando um dos veículos rastreados por Hulking passou por ele no pavimento. O rumor subiu através das botas e entrou no peito. Ele sabia então, sem muita deliberação, que tinha encontrado a sua casa. Isso foi 22 anos atrás. Hoje, Porter está na Área de Treinamento Babadag na Romênia como o chefe logístico para 4 o Batalhão Anfíbio de Assalto — assistindo à mesma plataforma, provada e com tempo de batalha, faz a sua aparição final em um EUA. Exercício do Corpo Marinho. Exercício de mar Breeze 26 marca o último emprego operacional do veículo anfíbio de assalto, conhecido por aqueles que serviram dentro e ao redor dele simplesmente como o Trax, no Corpo de Marinhas. Depois de mais do que 50 anos de serviço, a plataforma está sendo aposentada e, em uma pedra-chave adequada para o seu legado, transferida para nações parceiras que continuará a usá- la em defesa da região do Mar Negro.

. Este tem sido o meu lar desde que comecei no Corpo de Marinhas, disse Porter.. Assim 22 anos que eu vivi neste veículo — e para ver que este é o seu pôr do sol, a última vez que o Corpo de Marinhas vai usá- lo e depois passá- lo para os nossos países parceiros... ele foi o evento culminante da minha carreira, assim como o evento culminante para a plataforma AAV no Corpo de Marinhas. O AAV-P 7 /A 1 digitado nos EUA Serviço do Corpo Marinho em 1972. Nas décadas seguintes, a plataforma se adaptou através de atualizações de armas, mudanças de suspensão e renovações de sistemas de comunicações. Ele viu combate no Líbano em 1982, carregado Marines em terra no Iraque, e tornou- se a espinha dorsal da doutrina de agressão anfíbia para uma geração inteira de Amtrackers. Através de tudo, a plataforma base nunca mudou fundamentalmente — foi adaptada, mantida de volta à vida por tripulações que conheciam cada parafuso e solda. - O que é isso? Col. Nishan Campbell, o comandante do batalhão 4 o Batalhão Anfíbio de Assalto e o Gator Seis, conhece bem essa intimidade. Ele tem segurado todas as carteiras que um oficial de assalto pode segurar. Ele dormiu na estação do driver com a cabeça apoiada no pedal do freio. Ele esfregou a cabeça em veículos escuros e de curta rota no lado das trilhas de montanha à noite, e gritou desde a torre para um operador de rádio pelo grito do turbo.

. Amtrak é aquele tipo de diversão dois, disse Campbell, parado em cima do veículo em Babadag.. Realmente é uma merda quando você está fazendo isso. Mas é o melhor quando você volta e pensa em quanto foi sugado. Você está todos na chupação juntos. Não há outro lugar onde o Campbell preferia estar para o capítulo final da plataforma. .É uma experiência surreal estar sentado num veículo de assalto anfíbio, tendo passado toda a minha carreira neste veículo ou em torno deste veículo,. disse Campbell. їTodos nós somos Amtrak até o dia em que morrermos. Não há como mudar isso. Mas ser botas dentro deste casco como ele vai para o desfasamento pela última vez em um exercício — isso.

Na Breeze do Mar 26, o AAV está realizando seus papéis tradicionais — plataforma de assalto mecanizada, portador logístico, ativo direto de incêndio. Ele também está sendo testado contra as realidades de um campo de batalha saturado de drones, onde cobertura, ocultamento e dispersão individual agora importam de maneiras desconhecíveis para gerações anteriores de Amtrackers. O exercício reúne sete nações sob uma força-tarefa combinada de nível de batalhão, demonstrando o tipo de interoperabilidade rápida que os EUA. Os líderes do Corpo de Marinhas dizem que envia sua própria mensagem. . Queremos que nossos adversários vejam o fato muito distinto de que podemos reunir sete nações durante a noite, criar um pessoal de batalhão, integrar e começar a executar missões em poucas horas, disse Campbell..Não há dúvida de que se estivéssemos aqui uma semana adicional, seríamos cabeças e ombros mais letais do que somos hoje..

Enquanto eles caminhavam o comprimento do veículo juntos em Babadag — correndo através de sistemas, verificando o casco, abrindo escotilhas — Campbell e Porter se moveram como homens retornando a um lugar que eles conhecem melhor do que em qualquer outro lugar. Eles apontaram os indicadores de cogumelos que dizem a uma tripulação se o veículo é marinho. Eles falaram sobre o plenum — o compartimento de motores que duplicou como chuveiro solar e, nas noites frias no campo, a única fonte de calor para milhas. .Apoiando o plenum depois de um longo dia, tendo o seu chuveiro solar, cozindo ao sol por um tempo - o chuveiro plenum tem que ser o pico da vida em campo, disse Campbell.

Porter lembrou- se do veículo na montanha do Monte Fuji no inverno — um aquecedor que realmente funcionou, uma xícara de café, uma visão completa do espaço de batalha abaixo. Campbell lembrou- se de algo mais silencioso: sentado no arco enquanto o sol do Pacífico começava a se pôr, contando ondas com sua tripulação, esperando um relatório, o cheiro do oceano subindo da água antes de um salto noturno. .O cheiro do oceano antes de fazer operações anfíbias é intoxicante, disse Campbell..I.I. vou perder ouvir aquele aquecedor acender enquanto a infantaria está congelando fora..

Ele parou perto da escotilha do soldado e a abriu..Uma última vez, ele disse. A retirada do AAV não é o fim da missão. A plataforma está sendo substituída no inventário do Corpo Marinho pelo veículo de combate anfíbio, construído para as demandas evolutivas da luta litoral. Os próprios AAVs não serão armazenados — como parte do Sea Breeze 26 Capstone, nações parceiras na região do Mar Negro receberá os veículos junto com os quadros de instrutores marinhos cujas décadas de transferência de conhecimento institucional com eles.

.Nossas nações parceiras estão recebendo um veículo muito capaz, disse Campbell.. She. tinha serviço agora para mais 50 anos — meio século. Passando- o, é definitivamente amargo. Nenhum de nós está pronto para vê-la partir. Porter, cuja carreira termina ao lado da plataforma que a moldou, ofereceu uma mensagem para os Marines que levarão a missão para a frente.

. Abrace a mudança que está vindo, disse ele.. Adaptar ao novo veículo e usá- lo ao melhor da sua capacidade. Aprenda seus ins e outs como eu fiz ao longo da minha carreira com este veículo. Foi um ótimo lar para mim. Eu amei cada minuto da minha experiência nele. No final do passeio, Campbell ficou um momento na popa. Depois de cada exercício, ele disse, as placas do convés saem e tudo é pulverizado — a sujeira, a água de sentina, tudo. Você vai dormir coberto de gordura e areia e acordar da mesma forma. Isso faz parte de ser um Amtracker.

Então ele olhou para o veículo mais uma vez. . Até mais, velhinha, ele disse. їÚltimo passeio. ї.